粉末冶金齒輪作為汽車零部件的生產工藝

粉末冶金齒輪是以合金或金屬粉末為原料，通過成型和煅燒制造金屬復合材料、復合材料和各種商品的生產過程。理論上，粉末冶金齒輪產品包括鐵石數控刀片、硬合金刀具、永磁材料和粉末冶金產品。粉末冶金產品在小范圍內僅指粉末冶金產品，包括粉末冶金零件、含油軸承和金屬注塑產品。

1.商品相對密度可控性，如多孔結構和相對密度好的原材料；

2.晶體細微，顯微組織勻稱，無成份縮松；

3.近成形，原材料使用率>95%；

4.少割，只割40~50%；

5.原料成分的可控性有利于復合材料的制備；

6.提前準備難溶金屬材料，結構陶瓷，核材料。

基本上生產流程

1.破碎

破碎是由原材料做成粉末狀的全過程。氫化鋁鋰和金屬氧化物機械法是常用的破碎方法。

2.熱塑性樹脂

混和是由需要的各種各樣粉末狀按一定比率混和，勻稱化為綠色粉末的全過程。有干、風干、濕三種種類，適用于不一樣的規定。

3.產生

成型是將混合均勻的混合物放入磨具中，制成具有一定外觀、規格和相對密度的型坯的全過程。成型方式主要分成工作壓力成型和無壓成型。

4.煅燒

煅燒是粉末冶金的一個關鍵過程。成形后，生胚能通過煅燒得到需要的物理性能。煅燒分成模塊制煅燒和多系統燒結。除開一般煅燒外，也有松燒、熔融泡浸、壓合等獨特燒結法。

5.后處理工藝

煅燒后，可依據不一樣的商品規定采用不一樣的處理辦法。如鑄軋、油變、機械加工、熱處理工藝、電鍍工藝等。除此之外，冷軋、煅造等新技術新工藝也被使用了粉末冶金齒輪材料煅燒后的生產加工，并取得了理想化的實際效果。